Hey, na dann herzlichen Glückwunsch, haste ja gleich die richtige Drosselung erwischt (da die 50er ja unterschiedlich gedrosselt sind)!
Und jetzt das große ABER!
Du solltest den Motor nicht viel höher drehen, da du jetzt, wie es fast aussieht, keine DZM-Begrenzung mehr hast. So kannst du in den Drehzahlen über den roten Bereich kommen, was deinem Motor nicht unbedingt gut tut.
Ich würde bei 70 schluss machen, denn irgendwann, wenn er zu hoch dreht, kann es auch passieren, daß der Riemen über die Varioscheibe hinaus rutscht und das gibt ne ziemliche Schweinerei im Variodeckel. Hatte ich auch schon als ich mal über 100 war, da ist mir der Riemen gerissen, da er an der Varioscheibe zu hoch stieg und sich aufgerieben hatte.
Aber fahr erstmal so weiter, da dürfte/sollte nix passieren.
Du kannst auch schauen, wie hoch dein Riemen steigt, in dem du auf die Varioscheibe einen senkrechten Strich mit Edding ziehst, die Vario wieder zusammen baust und mal ne Runde mit Vollgas drehst, dann Vario wieder auseinander bauen und bis da wo der Strich weg ist, so hoch steigt auch dein Riemen. Da sollten dann ca. 3-5mm Platz nach oben sein.
So und jetzt viel Spass beim basteln, bin schon auf deine Pics gespannt.
lg rc
