So hab die Sicherung gefunden und ausgetauscht. Hat aber nix gebracht. Vielleicht werde ich doch mal eine neue Membrane kaufen und die einbauen, vielleicht hilft es ja.

Hat sonst keiner mehr Vorschläge oder Ideen`?

Benzinpumpe in Ordnung, wie sieht die ZK aus ist der E-Choke ok???

Ansonsten frag mal hier nach. Das sind echte GY6-Cracks!!!

lg rc

Ich habe auch so ein Problem:
Vor ca. 2 Wochen ist er nach ca. 20 km einfach stehen geblieben. Nach etwa 10 min ist er wieder zum Leben erwacht. Ich bin ca. 20 weitere KM gefahren, da ist er wieder ausgegangen. Warten.... nach 1 km stehengeblieben....warten....warten...mit Halbgas ca. 15 km geschafft....stehengeblieben....warten...500 m gefahren....stehengeblieben.....warten....500 m....stehengelieben....warten....1 km gefahren.....stehengeblieben...heimgeschoben.
Meine Diagonose: entweder Zündkerze defekt oder Hitzeproblem. Tagsdrauf zum Kundendienst mit der Anweisunng: Zündkerze wechseln. Danach problemlos gefahren (nur Kurzstrecken, ca. 5 km). Heute: Roller steht ca. 3 Stunden in der Hitze. Gestartet, 1 km gefahren.....stehengeblieben....heimgeschoben.
WAS IST DAS???????
Kannn China so minderwertige Ware verkaufen?
Er sieht so klasse aus , aber langsam nervt es.
Kann es auch an der offenen CDI liegen? Ich traue mich langsam nicht mehr mit dem Ding zu fahren.
Gruss
Stefan

Hallo Stefan!

Nicht gleich die Flinte ins Kron werfen!

Für mich hört sich das nicht unbedingt nach einem Wärmeproblem an, sonder eher nach Vergaser oder Spritversorgung!

Kann sein das dein Vergaser leer läuft und die Karre deswegen verreckt, wenn du dann kurz wartest läuft wieder etwas Sprit nach und du kannst wieder ca. 1 km fahren!

Zieh doch mal den Benzinschlauch zum Vergaser ab, gleich wenn er aus ist, und schau mal ob Sprit in der Schwimmerkammer ist und ob der Schwimmer sich noch einwandfrei bewegt oder nicht verbogen ist!

Dann bitte noch Ergebniss posten!

lg rc

....so, jetzt ist er erst mal eine Stunde in der Sonne gestanden. Versuch: Starten ...... brumbrumbrum....nix. Tote Hose. Eine halbe Stunde gewartet: Starten: brum.... au wieder nix. Benzinkanister geholt, aufgetankt. Starten: Drecksmaschine läuft!!!
Und das, obwohl die Tankuhr noch nicht mal im roten Bereich war!
Was sagt mir das? Die Uhren in China gehen anders!
Zukünftig werde ich bei knapp unter "halb" nachtanken. Unglaublich.....obwohl ich schon manchmal noch gefahren bin, wenn der Zeiger am Ende des roten Bereiches war.

Gruss
Stefan