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modifzierungen/optimierungen am 139QMB
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THEMA: modifzierungen/optimierungen am 139QMB
#6213
Aw: modifzierungen/optimierungen am 139QMB 15.06.2010 21:25 Karma: 5
www.scoot-service-shop.de/product_info.php?info=p330_.html

....die waren letztes Jahr irgendwie billiger, die Dinger.
Pio
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Letzte Änderung: 15.06.2010 21:26 von Pio.
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#6215
Aw: modifzierungen/optimierungen am 139QMB 15.06.2010 21:30 Karma: 5
Pio
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#6232
Aw: modifzierungen/optimierungen am 139QMB 15.06.2010 23:47 Karma: 1
hmm sorry, das ist spielzeug in meinen augen
das mit den 90ccm ist mir klar, wegen der hohen Verdichtung kenn ich von meinen Midrace Kits auf den Zweitaktern

Das Problem bei den Zylindern die du mir geschickt hast ist, dass kein geeigneter Kopf + Nockenwelle vorhanden ist und sie daher so günstig erscheinen

um haltbar zu fahren und die leistung voll auszuschöpfen muss man mit einem passenden Kopf (Ventilen) fahren... alles andere ist nix halbes und nix ganzes

außerdem kann man mit der Verdichtung und den Steuerzeiten runter gehen beim montieren, passt man die Fußdichtungen und die Quetschkannte an und prüft den Abstand zwischen Kolben und Kopf
bRaveaRt
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Letzte Änderung: 15.06.2010 23:53 von bRaveaRt.
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#6235
Aw: modifzierungen/optimierungen am 139QMB 16.06.2010 01:05 Karma: 5
Stimmt, die günstigen fährt man mit Orginal Kopf.
So´n Kopf mit größeren Ventilen bringt natürlich einiges
mehr an Leistung,...hab da schon einiges von gehört,
aber probiert hab ich´s noch nicht.

Er hier z.B., der Woktrommler fährt schon seit 30.000km einen 85er
mit großen Ventilen und hat ne Menge Tips parat.

Zum Stöbern.......

www.rollertuningpage.de/90-antriebs-und-...auf-ori-kurbelwelle/

Jedenfalls sind die Großventiler einiges billiger geworden,
wie ich das so sehe.
Pio
Benzhou YY50QT-21
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#6244
Aw: modifzierungen/optimierungen am 139QMB 16.06.2010 12:42 Karma: 1
Ich will ja auch nichts günstiges sondern etwas, dass auch hält was es verspricht

www.gy6-motor.de/product_info.php/info/p...uer-139qm-50ccm.html

das hört sich interessant an, mit Nockenwelle, Kopf, Zylinder, Kolben, Dichtungen und alles was man braucht und 125 Euro is ne Preisansage

habs grad gelesen jetzt wo ich das alles anschaue erscheint mir der Zeitraum bis zum Winter fast zu lange

ein Edelstahlpöttchen soll auch noch her, die original Tröte ist ja nicht so der Bringer in Sachen Sound und Optik
bRaveaRt
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#6248
Aw: modifzierungen/optimierungen am 139QMB 16.06.2010 16:57 Karma: 26
Morschen ihr zwei Kubikfetischisten!

Warte lieber noch ein wenig. In ein oder zwei Monaten kommen die keramik beschichteten Tuning-Zylinder bei gy6-motor raus.

Haben ne bessere Wärmeabgabe und längere Haltbarkeit.

lg rc
retrocruiser
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