hmm sorry, das ist spielzeug in meinen augen
das mit den 90ccm ist mir klar, wegen der hohen Verdichtung

kenn ich von meinen Midrace Kits auf den Zweitaktern
Das Problem bei den Zylindern die du mir geschickt hast ist, dass kein geeigneter Kopf + Nockenwelle vorhanden ist und sie daher so günstig erscheinen
um haltbar zu fahren und die leistung voll auszuschöpfen muss man mit einem passenden Kopf (Ventilen) fahren... alles andere ist nix halbes und nix ganzes
außerdem kann man mit der Verdichtung und den Steuerzeiten runter gehen

beim montieren, passt man die Fußdichtungen und die Quetschkannte an und prüft den Abstand zwischen Kolben und Kopf
