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Tuning Varioautomatic
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THEMA: Tuning Varioautomatic
#2389
Aw: Tuning Varioautomatic 12.07.2009 20:26 Karma: 26
Eigentlich soweit nix, denk ich mal.

Ventile und Vergaser sollten noch eingestellt werden, sonst denk ich mal nix weiter. Aber da kann dir vieleicht noch jemand anderes was zu sagen!

Ich hab mir gerade bei GY6-Motor folgende Artikel bestellt:

Variomatik (forextreme) mit "13g" Gewichten:

www.gy6-motor.de/product_info.php/info/p...2qmi-157qmj-gy6.html

passende Riemenscheibe (forextreme):

www.gy6-motor.de/product_info.php/info/p...-gy6-125-150ccm.html

Fliehkraftkupplung (forextreme):

www.gy6-motor.de/product_info.php/info/p...m-152qmi-157qmj.html

Antriebsriemen:

www.gy6-motor.de/product_info.php/info/p...3-20-30--bando-.html

Sportluffi:

www.gy6-motor.de/product_info.php/info/p...5-150ccm-4-takt.html

Zündkerze:

www.gy6-motor.de/product_info.php/info/p...kerze-ngk-c7hsa.html

und Dichtungssatz:

http://www.gy6-motor.de/index.php/cat/c2122_Dichtungssatz.html

Des weiteren ist noch eine Fühlerlehre 0.03-0.1mm (danke Nauti für den Tip!) und noch ein Blockierwerkzeug für die Riemenscheibe dazu.

In 2 Wochen hab ich Urlaub und dann wird gebastelt und inspiziert was das Zeug hält.

Wenn ich dann Alles fertig habe werde ich nochmal berichten, was es denn nun gebracht hat.

Das eigentliche Problem scheint ja der Krümmer zu sein, dessen Querschnitt wohl zu gering ist.

Es gibt da jemanden (hat den selben ZNEN-125) der den Durchmesser des Krümmers verdoppelt hat und sich der Anzug und Geschwindigkeit wohl doch verbessert haben sollen aber da warte ich noch auf ´ne Anleitung zum Umbau.

So das war´s erstmal!

lg rc

PS: Um einen besseren Anzug und eine "leicht" höhere Endgeschwindigkeit zu bekommen reicht die forextreme-Variomatik (13g Gewichte) und die forextreme-Riemenscheibe. Kostet auch nicht allzuviel!
retrocruiser
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Letzte Änderung: 12.07.2009 20:27 von retrocruiser.
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#3469
Aw: Tuning Varioautomatic 02.10.2009 17:24 Karma: 0
...und?? :woohoo
Gibt'schon Ergebnisse von der "Umbauaktion"? Würd mich ja sehr interssieren...
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#3471
Aw: Tuning Varioautomatic 03.10.2009 03:21 Karma: 26
Hallöchen!

Hier findest du den Erfahrungsbericht

Also das Geld kannst du dir sparen!

Die Kupplung ist für 80 Euro (die gibt es auch nicht mehr) einfach zu teuer, da wäre ne Polini oder noch besser ne Malossi sicherlich zu bevorzugen. Die kosten zwar mehr aber von Polini gibt es z.B. eine, die man einstellen kann, kosten zwar ein wenig mehr aber dafür hast du Marke!

Also die Variomatik, mit neuer Riemenscheibe, hat einen gleichmäßigeren und leicht besser Anzug gebracht, hatte vorher ein kleineres Loch in Sachen Anzug, welches nach dem Einbau der Vario weg war. Wenn man ein wenig mehr Geld hat sollte man aber eine von Dr. Pulley oder eine Nakaru nehmen.

Der Luftfilter passt so nicht, da muss noch ein Stück Schlauch zwichen Vergaser und Sportluffi, aber ich hab eh meinen Originalen ein wenig modifiziert jedoch muss ich da noch ein wenig mit der HD spielen bevor ich weiß ob´s was gebracht hat.

Ansonsten hatte ich mal geschrieben, daß die Kupplung meine Vmax auf 80 k/mh schrumpfen lies, das muss ich revidieren, ich hatte letztens eine Vmax von über 100 , allerdings leicht bergab.

Hoffe das hat dir ein wenig geholfen. Wenn Fragen, dann fragen!

lg rc
retrocruiser
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Letzte Änderung: 03.10.2009 03:29 von retrocruiser.
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#10274
Aw: Tuning Varioautomatic 02.06.2011 12:44 Karma: 7
Hallöchen an Alle.

Habe heute früh mein Roller spazieren gefahren. Er fuhr
wie immer super. Plötzlich fing der Motor an zu röhren
und hatte keinen anzug mehr. Wenn ich langsam Gas gab
fuhr er auch langsam an. Sobald ich zu schnell Gas gab,
wurde nur der Motor lauter. Er lief dann auch nur noch
50 - knapp 60kmh. Beim Schaltgetriebe würde ich denken
die Kupplung ist hin.
Also wird hier wohl die Variomatic defect sein.

Oder kann mich jemand eines besseren belehren? Bin für
jeden Tip dankbar.

Liebe Grüße und ein sonniges langes Wochenende,

Willy
Gaby
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Sweet little Rock`n Roller
 
#10276
Aw: Tuning Varioautomatic 02.06.2011 15:00 Karma: 6
Hallo Gabi

Ich habe verstanden das der Motor dreht und nicht zieht

Variodeckel abnehmen und RIEMEN/ KUPPLUNG

kontrollieren

gruß Ferdi
ferdi
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Wenn ich Benz fahren will, nehme ich mir ein Taxi...
 
#10285
Aw: Tuning Varioautomatic 03.06.2011 16:12 Karma: 7
Hallo Ferdi.
Beasten Dank für die schnelle Antwort.
Das gleiche hat mein Kumpel auch gemeint, es kann
nur am Antriebsriemen liegen. Dabei ist er angeblich
erst im März bei der 5000er Inspektion erneuert worden.
Das ist man gerade ca. 1000km her.

Lieben Gruß
Willy
Gaby
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Sweet little Rock`n Roller
 
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