Hi Easy,
schön das du wieder da bist.
Du hast recht die Einstellung 0,05 E und 0,10 A ist die beste einstellung. Obwohl in der Betriebsanleitung was anderes steht.

Gruß Nauti

Hallo Cruiser,
da es ja nun doch einige 125er hier gibt, möchte ich diese um den Gefallen bitten, mal mitzuteilen, wie schnell denn ihre so sind, und mit welcher Ventileinstellung gefahren wird?
Vielleicht erwarte ich ja einfach zuviel des Guten!?
Klasse wären die Angaben vor und nach der ersten Inspektion, damit mir die Vergleichswerte helfen meinen richtig einzuschätzen.

Das soll ja nichts mit einer (wie am Anfang befürchtet) Abgrenzung zu tun haben!


Mit dankenden und cruisenden Gruß
Björn

Hi Björn,
ich denke deine Werkstatt hat den Roller "verschlimmbastelt"
Wenn er vor der Inspektion 100 fährt und nachher nur noch 90 finde ich das keine gute Arbeit. Mit der aussage die Ventileinstellung hätte gestimmt. Naja das kann auch eine Schutzbehauptung sein.
Wenn du deine Ventildeckelschrauben vorher farblich markiert hättest könntest du sehen ob er da wirklich dran war.
Ich denke der hat die Öle gewechselt, hat den Vergaser verstellt und die Bremse eingestellt. Für mich wieder eine Bestätigung lieber alles selbst zu machen. Ganz nach dem Motto "Trau,Schau,Wem"

Gruß Nauti

hy heute bei ein roller schrauber gewesen und ich voll in die fliesen gefalle inspektion sag er 95€ aufwers weil er denn roller erst mal serlegen will
denke auch schon es alleine zu machen aber ventil habe ich stress vor
felix

Hallo Cruiser,
ihr werdet meinen Roller und mich für eigenartig halten, aber seit Montag (vorher Urlaub und nur sporadisch unterwegs, deshalb auch da die Inspektion) fahre ich nun täglich 2x 20km über eine Schnellstrasse zum Brötchenverdienen.
Und siehe da, als ob ein Knoten geplatzt sei, oder irgend so etwas ähnliches, hat sich der Roller auf seine Leistung besonnen und läuft nun wesentlich ruhiger -wahrscheinlich eine Kombination von Inspektion und nautis Tip mit dem Additiv- , beschleunigt nach wie vor gleichmäßig super flink und bringt nun doch wieder seine knappe 100/105 km/h, juppi wow ; na also, geht bzw. cruist doch!
Alle Aufregung umsonst, ein bisser`l warten gut zureden ein wenig mit Verschrottung drohen dann wieder streicheln, also die übliche Zuckerbrot&Peitsche Methode dann klappts doch !

Vielen Dank an Alle die mit Rat, Tipps und Empfehlungen geholfen haben!

Mit cruisenden Gruß
Björn

Hallo Björn,
na Gott sei Dank läuft dein Roller wieder.
Ich habe mir schon echt Gedanken gemacht.
Aber da kannste mal sehen. Immer schön Positiv Denken
und alles wird Gut.

Gruß Nauti