Hallo
Habe hier einen Link http://www.RFM.m8z.de/RFM/Einmotten-RFM.pdf
wie man seinen Roller über Winter einmottet.

Gruß Nauti

Hi leute,

wollte mal nachfragen wegen dem Öl? sollte das machen wenn man den roller einmotten möchte oder wie ist des zu verstehen??



P.s.

wegen dem Luftfilter:
ich habe leider noch keine zeit gefunden und auch nicht den richtigen filter um den einzubauen...bin noch auf der suche nachen einem luftfilter den man selber zurechtschneiden kann!?

kennt jemand sowas von euch??


grüssse

Hallo Cruz,
das mit dem Öl sollte man machen wenn man seinen Roller einmottet.
Mit dem Luftfilter zum zuschneiden kannst du hier http://www.schaumstoff.de/
mal schauen.
Ansonsten Originalteil hier http://www.gy6-motor.de/index.php/cat/c2161_13-Luftfilter.htmlfür 5.99€

Gruß Nauti

Hi Nauti,

Danke dir für deine Antwort, und für den Link mit den Schaumstoffen!!werde mir dann mal einen bestellen!!

ABER:

nochmals zum öl!? sollte man nen ölwechsel mach oder des getriebsöl auswechseln oder was meint ihr mit ÖL??


DANKE

Hallo Cruz,
hier nochmal der Text:)
Auch in der beheizten Garage kommt es zu Tau- und Kondenswasser. Das schadet insbesonders
dem recht mangelhaft lackierten Rahmenrohren, Schrauben und Metallteilen. Es hat sich bewährt
Sprühöl wie z.B. „WD 40“ von unten und durch die geöffnete Klappe im Helmfach auf diese Teile
zu sprühen. Auch die Vorderradgabel (Bremse NICHT einsprühen !!!) und beide Ständer
bekommen so einen dünnen Ölfilm verpasst. Dem Vergaser und Bowdenzug schadet ein Spritzer
auch nicht. Das Zünd- und Helmfachschloss bekommen auch ein wenig des Sprühöle verpasst.
Den Bremshebel an der Hinterradbremse und den Verstellmechanismus sollte man reinigen und
für Leichtgängigkeit sorgen. Wird im Winter gefahren, ist es gut, diebeweglichen Teile und
Gelenke zu fetten. Dies verhindert Eindringen von Wasser, Salz und Schmutz. Die Bowdenzüge
sollten mit dem Sprühöl innen gefüttert werden. Dazu dreht man die Verstellschrauben am
Bremshebel bzw. Gasgriff auf maximales Spiel. Dann kann man zwischen Innen- und Aussenzug
einen Spritzer Sprühöl einfüllen, das ist ein wenig fummelig. Nach mehreren Betätigungen des
Zuges diesen Vorgang wiederholen. Dann wieder ordentlich einstellen und das überflüssige Öl
abwischen. Besonders anfällig ist die Verlegung des Bremsweges unterhalb des Variogehäuses.
Falls der Roller über den Winter nicht gefahren werden soll, bitte voll tanken ! Sonst bildet sich im
Tank Rost. 1 Schnapsgläschen 2-T Öl kann man dazumischen, das gibt dem Vergaser und dem
Zylinderkopf noch einen dünnen Ölfilm. Im Frühjahr ist dann alles gängig und das bisschen Öl ist
praktisch nicht zu riechen. Dem Kat schadet diese geringe Menge auch nicht.
Motoröl und Getriebeölwechsel würde ich im Frühjahr machen wenn du deinen Roller wieder aus dem Winterschlaf holst.

Gruß Nauti

Wie ihr mottet eure Roller ein, heute war wieder trockenes Wetter.
Da wird der Roller gesattelt und ab gehts zur Arbeit.
Das waren 4 verdammt harte Tage mit dem Auto, als das Wetter so mies war.
Und denkt dran,"Nur die Harten komm in Garten:"

Gruß
papahoch3